توفر واجهة التشخيص المتعددة MDI من WIFI GM التشخيص الكامل والبرمجة على مستوى الوكيل لجميع السيارات المملوكة لشركة GM.

يشتمل القرص الصلب لبرنامج GM MDI على برامج Global TIS وGDS 2 وTech2Win. تدعم واجهة التشخيص المتعددة GM سيارات مجموعة GM حتى عام 2020.

واجهة التشخيص المتعددة GM MDI مع تقنية واي فاي وبرنامج Tech2Win وGDS2 وGlobal TIS

أبرز ما يميز GM MDI:

• 1. أحدث البرامج:

• GDS2: الإصدار 21.2.08800

• جنرال موتورز العالمية: الإصدار 2020.3.0

• 2. متعدد اللغات: الإنجليزية والفرنسية والألمانية والإيطالية وما إلى ذلك. إجمالي 30 لغة للاختيار من بينها

• 3. سهل الاستخدام: أدخل القرص الصلب الخاص ببرنامج MDI gds2 في جهاز الكمبيوتر الخاص بك، ويمكن استخدام البرنامج مباشرة مع جهاز الماسح الضوئي MDI، دون الحاجة إلى التنشيط.

• 4. دعم فوكسهول وأوبل/بيوك وشيفروليه حتى عام 2020

• 5. أجهزة GM MDI هي أجهزة أصلية ذات جودة عالية

نصائح حول استخدام GM MDI:

• 1.يرجى التأكد من أن جهاز الكمبيوتر الخاص بك يدعم نظام win7 64 بت.
• 2. متطلبات نظام الكمبيوتر: سنة بعد 2008، ذاكرة وصول عشوائي بسعة 4 جيجابايت. يمكنك استخدامها مع الكمبيوتر المحمول evg7 الخاص بنا
• 3. إذا فشل الكمبيوتر في التشغيل، يرجى الدخول إلى نظام BOIS وتغيير برنامج تشغيل SATA إلى AHCI.
• 4. طلب ​​HDD للكمبيوتر المحمول:
• لا يمكن استخدامه في أجهزة الكمبيوتر المحمولة D630 وX200. وهو مناسب لأجهزة الكمبيوتر المحمولة المصنعة بعد عام 2008، مثل E6420، T420، EVG7 وما إلى ذلك.

MDI هي واجهة التشخيص المتعددة

• 1. يعمل كواجهة تشخيصية عالية الجودة لوكلاء فوكسهول / أوبل
• 2. يمكن استخدامه مع برامج Global TIS وGDS 2 وTech2Win على الكمبيوتر المحمول الجديد
• 3. يوفر التشخيص والبرمجة الكاملة على مستوى التاجر
• 4. يدعم جميع سيارات فوكسهول / أوبل ذات الـ 16 سنًا من عام 1996 إلى عام 2018
• 5. يعمل بسرعة ويمكن استخدامه بسهولة لإسعاد العملاء وكسب أعمال جديدة من خلال تقديم 6. نفس الوظائف تمامًا مثل التجار الرئيسيين، بما في ذلك؛

* التعرف التلقائي على المركبات
* قراءة وإزالة DTC
* قائمة كاملة لبث البيانات المباشرة لجميع وحدات التحكم الإلكترونية الرئيسية
* إمكانية تسجيل/تشغيل البيانات المباشرة
* تحديث برمجي جديد لوحدة التحكم الإلكترونية الحالية لإصلاح مشكلات القدرة على القيادة
* برمجة وتركيب وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة (PCM، ABS، لوحة العدادات، الوسادة الهوائية، مضخات الوقود وما إلى ذلك)
* برمجة مفاتيح جديدة
* ضبط/إزالة محددات السرعة
* J2534 pass thru تقدم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية والتشخيصات لمصنعي المركبات الآخرين، عند الاشتراك في البرنامج المحدد لهم
* المزيد من الوظائف المخصصة للتاجر

خلفية GM MDI وGDS:

MDI عبارة عن واجهة بين DLC المركبة وجهاز الكمبيوتر الشخصي (عبر USB سلكي، أو Ethernet سلكي، أو Ethernet لاسلكي) وTIS2web.

• يمكن استخدامه لبرمجة SPS على مركبات SGM الحالية والمستقبلية.
• مطلوب للتشخيص على المركبات الكهربائية الجديدة من طراز SGM Global A.
• يستخدم مع TIS2Web، ونظام التشخيص العالمي GM (GDS)، وSPS، وبرنامج MDI Manager
• يسمح بتشخيص GDS
• واجهة التشخيص المتعددة (MDI) من GM

جميع بروتوكولات المركبات الحالية والقديمة: UART، KW2000، CLASS2، GM LAN، وما إلى ذلك.

• مطلوب لمركبات الهندسة المعمارية العالمية A
• يدعم نظام برمجة الخدمة (SPS)
• برمجة المرور على الطرازات السابقة والمركبات العالمية A
• يدعم التشخيصات المستندة إلى الكمبيوتر الشخصي من خلال طرح تطبيق نظام التشخيص العالمي (GDS)
• يتضمن وضع مسجل الرحلة

مطلوب برنامج تطبيق تشخيصي جديد لمركبات Global A:

• نظام التشخيص العالمي (GDS)
• التشخيص البرمجي المعتمد على الحاسوب الشخصي
• رموز الأعطال (DTCs)، التشخيص، عرض البيانات وتصورها، عناصر التحكم في الجهاز، الاختبارات الخاصة، إدارة مسجل الرحلة، وما إلى ذلك.
• GDS هو برنامج يعمل على جهاز كمبيوتر شخصي معين. يتم تلقي التحديثات عبر TIS2Web.
• خيارات عرض متعددة. مساحة أكبر للتشخيص. إدارة الجلسات لمستخدمين متعددين.

مستقبل GM MDI:

يظل برنامج Tech 2 أداة أساسية حتى طراز عام 2010 على الأقل. ولن يدعم برنامج MDI الخاص بشركة GM الطرازات السابقة عند طرح قدراته التشخيصية. وستظل هناك حاجة إلى برنامج Tech 2 لتشخيص جميع المركبات من طرازات السنوات السابقة. وستظل البرمجة عن بُعد باستخدام برنامج Tech 2 مدعومة للاستخدام في جميع المركبات من طرازات 2007 وما قبلها. وسيتم توفير معلومات إضافية في المستقبل.

كيف سيتم استخدام MDI لـ GM؟

لا يمكن استخدام MDI الجديد الخاص بشركة GM إلا في طريقة Pass-Thru. وهذا يعني أنه يمكنك استخدامه كأداة برمجة، بينما يظل جهاز Tech 2/CANdi الخاص بك متاحًا للتشخيصات والمهام الأخرى.

تم طرح MDI الخاص بشركة GM في البداية مع إمكانيات برمجة Pass-Thru فقط. ويمكن استخدامه لأداء برمجة Pass-Thru على جميع المركبات المصنعة منذ عام 1996 وسيدعم جميع المركبات في المستقبل.

ستكون هناك حاجة إلى برنامج التشخيص الخاص بـ GM MDI لإجراء التشخيص على مركبات NAO المحددة من طراز عام 2009. ومن المقرر إصدار برنامج التشخيص الخاص بـ GM MDI خلال الربع الرابع من عام 2008.

تتطلب اللوائح أن تكون إجراءات البرمجة متوافقة مع الممارسة الموصى بها من SAE J2534. يتوافق برنامج SPS الخاص بشركة GM مع الممارسة الموصى بها من SAE J2534، ويتوافق برنامج MDI الخاص بشركة GM مع أجزاء SAE J2534 التي تنطبق على مركبات GM.

ما هي البروتوكولات التي يدعمها GM MDI؟

للاستخدام الفوري — في الوقت الحاضر، تحتوي المركبات على حافلتين على موصل 16 سنًا
(G-MLAN عالية السرعة ومنخفضة السرعة). يتواصل جهاز GM MDI باستخدام جميع بروتوكولات GM الموجودة، تمامًا مثل GM Tech2:
- يو آر تي
- الصف الثاني
- كيه دبليو بي 2000
- G-MLAN (CAN)
بدءًا من مركبات طراز عام 2008، ستكون Pass-Thru هي طريقة البرمجة الوحيدة المتاحة. (ستظل ميزة التحكم عن بعد متاحة للمركبات السابقة)

عرض برنامج GM MDI Tech2Win وGDS2:

يرجى ملاحظة:

يمكن للسيارات قبل عام 2009 استخدام برنامج Tech2win للقيام بالبرمجة دون اتصال بالإنترنت، وبعد عام 2009 لا يمكنها إلا استخدام حساب GM عبر الإنترنت للقيام بالبرمجة عبر الإنترنت.

اشتراك GM Online الأصلي لمدة عام واحد

قائمة حزمة GM MDI:

1 قطعة x واجهة GM MDI (بدون برنامج)
1 قطعة × كابل OBD
1 قطعة × كابل USB
1 قطعة × حقيبة حمل
1 قطعة x قرص صلب SATA مقاس 2.5 بوصة من GM MDI

[ديس]

لماذا يجب عليك الحصول على VXDAS WIFI GM MDI؟

- يمكن استخدامه لبرمجة SPS على مركبات SGM الحالية والمستقبلية
- جميع بروتوكولات المركبات الحالية والقديمة: UART، KW2000، CLASS2، For GM LAN، إلخ.
- يدعم نظام برمجة الخدمة (SPS)
- يدعم التشخيصات المعتمدة على الكمبيوتر الشخصي من خلال طرح تطبيق نظام التشخيص العالمي (GDS)

[/ديس]