يمكن لأداة Launch CRT5011E TPMS Relearn برمجة المستشعر عن طريق استقبال ترددات متعددة 315 ميجا هرتز / 433 ميجا هرتز، وكتابة معرف المستشعر في وحدة التحكم الإلكترونية، وقراءة معرف وحدة التحكم الإلكترونية للمستشعر من TPMS، ودعم تشخيص 99% من الموديلات الموجودة في السوق.

ميزات أداة CRT5011E TPMS

1. يعد Launch CRT5011E أداة 2 في 1 قوية ومتعددة الاستخدامات لقياس ضغط الإطارات وقياس أعطال الإطارات.
2. يمكن لجهاز Launch CRT5011E برمجة المستشعر عن طريق استقبال ترددات متعددة 315 ميجا هرتز/433 ميجا هرتز.
3. يمكن لأداة CRT5011E TPMS Relearn Tool تنشيط معظم أجهزة استشعار TPMS OEM المعروفة بسهولة.
4. ترقية مجانية مدى الحياة، يمكنك تحديث CRT5011E من جهاز الكمبيوتر الخاص بك في أي وقت دون أي تكلفة
5. بالإضافة إلى كتابة معرف المستشعر في وحدة التحكم الإلكترونية، يمكنه قراءة معرف وحدة التحكم الإلكترونية للمستشعر من نظام مراقبة ضغط الإطارات. كما يدعم CRT5011E تشخيص 99% من الموديلات الموجودة في السوق.
6. تدعم أداة CRT5011E tpms 10 لغات: الإنجليزية والفرنسية والروسية والألمانية والإيطالية واليابانية والكورية والإسبانية والبرتغالية والصينية. يمكنك تكوين لغة نظام الأداة حسب لغتك المفضلة.

السبب الرئيسي لاختيار أداة تشخيص TPMS LAUNCH CRT5011E

1. شاشة ملونة مقاس 3.5 بوصة

2. قم بتنشيط جميع مستشعرات الإطارات 315/433 ميجا هرتز

3. قراءة ونسخ وكتابة معرف المستشعر بسرعة

4. برمجة ما يصل إلى 8 أجهزة استشعار

5. تشخيص خطأ ضغط الإطارات، بما في ذلك قراءة DTC، ومسح DTC، وما إلى ذلك.

6. تعليمات تعلم ضغط الإطارات المدمجة تجعل التشغيل أكثر سهولة

7. تغطية 98% من المركبات العالمية بنظام ضغط الإطارات

8. تقديم تحديث مجاني مدى الحياة عبر الإنترنت

إطلاق الوظائف الرئيسية لأداة CRT5011E TPMS

【وظيفة TPMS كاملة + تشخيص OBDII 2 في 1】 قم بتشغيل أحدث أداة TPMS CRT5011E 2023 المدمجة مع تشخيص مستشعر ضغط الإطارات (التحقق) والتنشيط (القراءة) والبرمجة وإعادة التعلم. إنه ينشط ويقرأ معلومات مستشعر الإطارات من خلال استقبال إشارة 315/433 ميجا هرتز، ويعيد تعيين وحدة TPMS من خلال واجهة OBD. CRT5011E هو أيضًا ماسح ضوئي OBD2، والذي يدعم رموز القراءة/المسح، وجاهزية الفحص والصيانة، وتدفق البيانات، وعرض إطار التجميد، واختبار مستشعر O2، واختبار الشاشة الموجودة على متن السيارة، واختبار نظام التبخر، ومعلومات السيارة، وما إلى ذلك.

【5 أوضاع برمجة و315/433 ميجا هرتز】 تدعم أداة برمجة TPMS من LAUNCH CRT5011E الإنشاء التلقائي السهل والسريع والإنشاء اليدوي ونسخ المعرف بواسطة OBD ونسخ المعرف عن طريق التنشيط وإنشاء مستشعرات متعددة (حتى 8) لبرمجة بيانات مستشعر TPMS في مستشعرات جديدة. (ملاحظة: إنه متاح فقط لمستشعر LAUNCH LTR-01 ومستشعرات أخرى غير مشفرة، نوصي بشدة ببرمجة مستشعر LAUNCH LTR01، ابحث عن "B09CKDYKY7" للشراء) يمكن لـ Launch CRT5011E الاحترافي برمجة المستشعر عن طريق استقبال ترددات متعددة 315 ميجا هرتز/433 ميجا هرتز.

【تنشيط 99% من أجهزة الاستشعار 】 يمكن لأداة إعادة تعلم نظام مراقبة ضغط الإطارات CRT5011E تنشيط معظم أجهزة استشعار ضغط الإطارات OEM المعروفة بسهولة. السيناريوهات الرئيسية لتطبيق CRT5011E هي استبدال مستشعر ضغط الإطارات، واستبدال الإطارات، وتجميع السيارة واكتشاف ما إذا كان المستشعر طبيعيًا. سواء كنت من محبي إصلاح السيارات بنفسك أو ميكانيكيًا، يمكنك تنشيط أي علامة تجارية من أجهزة الاستشعار بسهولة باستخدام أداة إعادة تعيين نظام مراقبة ضغط الإطارات هذه. يمكن أن تساعدك أداة إعادة تعيين نظام مراقبة ضغط الإطارات هذه أيضًا في إزالة ضوء التحذير المزعج لنظام مراقبة ضغط الإطارات والمحرك (المتعلق بالانبعاثات).

【إعادة تعلم TPMS وقراءة معرف وحدة التحكم الإلكترونية TPMS وتغطية واسعة】 LAUNCH CRT5011E هي أداة إعادة تعلم لنظام مراقبة ضغط الإطارات، والتي تدعم 3 طرق لإعادة التعلم: إعادة التعلم 0BD وإعادة التعلم التلقائي وإعادة التعلم الثابت. بعد اكتمال برمجة المستشعر، يجب تنفيذ وظيفة إعادة التعلم لتسجيل معرف المستشعر في وحدة التحكم الإلكترونية. بالإضافة إلى كتابة معرف المستشعر في وحدة التحكم الإلكترونية، يمكنه قراءة معرف وحدة التحكم الإلكترونية للمستشعر من TPMS. تجدر الإشارة إلى أن CRT5011E يدعم أيضًا تشخيص 99% من الموديلات الموجودة في السوق.

لماذا تحتاج إلى أداة Launch CRT5011E TPMS Relearn Tool؟

تشغيل وظائف أداة TPMS CRT5011E:

1. نظام مراقبة ضغط الإطارات:

قم بالتنشيط والتوافق مع جميع مستشعرات ضغط الإطارات 315 ميجا هرتز / 433 ميجا هرتز
إعادة ضبط وتعلم وإعادة برمجة مستشعرات ضغط الإطارات بسرعة
قم بتشخيص مشاكل ضغط الإطارات وإطفاء ضوء التحذير عن طريق إعادة تعلم وبرمجة مستشعر ضغط الإطارات الجديد.
إعادة برمجة أجهزة استشعار LAUNCH LTR01 وأجهزة استشعار أخرى غير مشفرة بأوقات غير محدودة
قراءة ضغط الإطارات ودرجة حرارتها وحالة البطارية بدقة
إعادة برمجة ما يصل إلى 8 أجهزة استشعار في وقت واحد
توفير إجراءات إعادة تعلم نظام مراقبة ضغط الإطارات والبحث عن رقم OE للمستشعر
طرق توليد معرفات متعددة: الإنشاء التلقائي/الإنشاء اليدوي/نسخ المعرف عن طريق التنشيط/النسخ بواسطة OBD/إنشاء مستشعر متعدد (1-8)

2. تشخيص OBD الكامل:

قراءة تدفقات البيانات الديناميكية وMIL/قراءة حالة الاستعداد/تجميد بيانات الإطار/قراءة رموز الأعطال DTC/مسح رموز الأعطال DTC/اختبار مستشعر O2/اختبار الشاشة الموجودة على متن السيارة/قراءة معلومات السيارة، وما إلى ذلك.
يرجى توصيل منفذ OBD2 وبدء تشغيل المحرك قبل الاستخدام.

ملاحظة: بالنسبة للمركبات التي تستخدم نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر، يتم دعم وظيفة إعادة التعلم فقط. بالنسبة للمركبات التي تستخدم نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر، فإنه يشمل بشكل عام: التنشيط والبرمجة وإعادة التعلم. قد تختلف وظائف نظام مراقبة ضغط الإطارات المتاحة باختلاف المركبات التي يتم صيانتها.

3. أداة فحص/تنشيط/إعادة تعلم/برمجة نظام مراقبة ضغط الإطارات

4. تشخيص OBD2

التحقق من رموز الأعطال (DTC)، وعزل سبب إضاءة مصباح مؤشر العطل (MIL)، والتحقق من حالة الشاشة قبل اختبار شهادة الانبعاثات، والتحقق من الإصلاحات، وإجراء عدد من الخدمات الأخرى المتعلقة بالانبعاثات.

قراءة تدفقات البيانات الديناميكية وMIL
قراءة حالة الجاهزية
تجميد بيانات الإطار
قراءة رموز DTC
مسح رموز DTC
اختبار مستشعر O2
اختبار الشاشة على متن الطائرة
قراءة معلومات السيارة

5. الوظيفة الرئيسية:
قراءة/مسح رموز التشخيص للمشاكل
فحص جاهزية I/M
عرض بيانات تجميد الإطار
اختبار مستشعر الأكسجين
اختبار الشاشة الموجودة على متن السيارة
اختبار نظام التبخر
عرض بث البيانات المباشر
معلومات المركبة
اختبار المكونات.

5. 4 في 1 بث مباشر للبيانات
يسترجع هذا الخيار البيانات والمعلمات المباشرة من وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بالمركبة ويعرضها.
يمكنك عرض ما يصل إلى أربعة أنواع مختلفة من البيانات في نفس الوقت.

6. خدمة مراقبة ضغط الإطارات
تتضمن هذه الوظيفة وحدتين: إعادة تعلم الإجراء والبحث عن رقم الجزء.
إجراء إعادة التعلم: لا يتم تطبيق عملية إعادة التعلم إلا عندما تكون معرفات المستشعرات المبرمجة حديثًا مختلفة عن معرفات المستشعرات الأصلية المخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة. تُستخدم عملية إعادة التعلم لكتابة معرفات المستشعرات المبرمجة حديثًا في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة للتعرف على المستشعرات.
البحث عن رقم الجزء: يسمح لك بالتحقق من رقم OE الخاص بالمستشعرات.

7. اختبار مفتاح التشغيل
يرجى ملاحظة أن هذه الميزة متاحة فقط عند ترقية أداة TPMS الخاصة بك إلى الإصدار الأحدث.
إذا كنت قد سئمت من الذهاب إلى الوكيل لاختبار قوة إشارة سلسلة المفاتيح الخاصة بك، فإن اختبار سلسلة المفاتيح سيكون سهلاً ومريحًا باستخدام أداة إعادة تعلم نظام مراقبة ضغط الإطارات CRT5011E. عندما تبدأ سلسلة المفاتيح الخاصة بك في العمل بشكل غير طبيعي أو تتوقف عن العمل، يمكن لأداة مراقبة ضغط الإطارات هذه فحص سلسلة المفاتيح الخاصة بك للتأكد من أنها في أفضل حالة.

8. فحص المستشعر
يرجى ملاحظة أن هذه الميزة متاحة فقط عند ترقية أداة TPMS الخاصة بك إلى الإصدار الأحدث.
يمكنك استخدام هذا الخيار للحصول على معرف مستشعر الإطارات، وضغط الإطارات/درجة الحرارة، والجهد، وإصدار التمهيد، وملف البرمجة، والرقم التسلسلي (SN).

5 طرق لبرمجة أجهزة استشعار LTR01 وأجهزة استشعار أخرى غير مشفرة
يمكن لأداة برمجة مستشعر TPMS Launch CRT5011E برمجة جميع مستشعرات Launch LTR01 والمستشعرات غير المشفرة الأخرى، بما في ذلك 315 ميجا هرتز و433 ميجا هرتز، لاستبدال المستشعرات التالفة.

يحتوي جهاز CRT5011E على 5 أوضاع لبرمجة أجهزة استشعار LTR01 وأجهزة الاستشعار غير المشفرة الأخرى:

1. إنشاء تلقائي: تم تصميم هذه الوظيفة لبرمجة مستشعر التشغيل من خلال تطبيق معرفات عشوائية تم إنشاؤها وفقًا لمركبة الاختبار عندما لا تتمكن من الحصول على معرف المستشعر الأصلي. حدد العجلة التي تحتاج إلى برمجتها على الأداة، ثم ضع مستشعر التشغيل بالقرب من هوائي TPMS الخاص بالأداة، ثم حدد إنشاء مستشعر لإنشاء معرف مستشعر عشوائي جديد.
2. الإنشاء اليدوي: تتيح هذه الوظيفة للمستخدمين إدخال معرف المستشعر يدويًا. ويمكن للمستخدمين إدخال معرف عشوائي أو معرف المستشعر الأصلي، إذا كان متاحًا.
3. نسخ المعرف عن طريق التنشيط: يمكن الحصول على معرف مستشعر ضغط الإطارات عندما يعمل مستشعر الإطارات بشكل طبيعي، ويمكنك كتابة بيانات المستشعر الأصلية المستردة إلى مستشعر التشغيل. يتم استخدامه بعد تشغيل المستشعر الأصلي.
4. النسخ بواسطة OBD: أولاً، تحتاج إلى تنفيذ قراءة معرف من السيارة في وظيفة إعادة التعلم، والتي تقرأ معرف المستشعر من وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة. يمكن استخدامها إذا كان المستشعر تالفًا وتم حفظ المعرف الأصلي في نظام السيارة. يمكنك استخدامه للحصول على معرف المستشعر القديم المخزن في وحدة التحكم الإلكترونية، وكتابته مباشرة في مستشعر RF LAUNCH الخاص بك.
5. إنشاء أجهزة استشعار متعددة 1-8: تتيح هذه الوظيفة للمستخدمين برمجة أجهزة استشعار متعددة في نفس الوقت. ويمكن برمجة ما يصل إلى 8 أجهزة استشعار في نفس الوقت.

يمكن لأداة Launch CRT5011E TPMS تنشيط أجهزة استشعار 315/433 ميجا هرتز

تعلم نظام مراقبة ضغط الإطارات

يمكن للمستخدم استخدام هذه الوظيفة لكتابة معرف المستشعر المبرمج حديثًا في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة لتحديد المستشعر. فقط عندما يكون معرف المستشعر المبرمج حديثًا مختلفًا عن معرف المستشعر الأصلي المخزن في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة، تكون عملية إعادة التعلم مطلوبة.
يتم توفير ما مجموعه ثلاثة طرق لتعلم المستشعر: التعلم الثابت والتعلم الذاتي وإعادة تعلم OBD

التعلم الثابت
يتطلب التعلم الثابت وضع السيارة في "وضع التعلم"، ثم اتباع خطوات التعلم التي تظهر على الشاشة.

الدراسة الذاتية
بالنسبة لبعض المركبات، يمكن إكمال وظيفة التعلم عن طريق قيادة المركبة ذاتيًا.

إعادة تعلم OBD
تتيح هذه الوظيفة لمعدات التشخيص كتابة معرف المستشعر مباشرة إلى وحدة TPMS.
لإجراء وظيفة إعادة التعلم الخاصة بجهاز OBD، استخدم أولاً أداة ضغط الإطارات لتنشيط جميع مستشعرات الإطارات الأربعة. ثم استخدم جهاز التشخيص وموصل التشخيص المتصل به، واتبع التعليمات التي تظهر على الشاشة لإكمال عملية إعادة التعلم.

قائمة التعبئة لأداة TPMS LAUNCH CRT5011E:

1 قطعة × أداة مراقبة ضغط الإطارات CRT5011E من Launch